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お金をかけずに一泊する!これが目標☆車中泊・バイクテント泊・DIY・改造・燃費向上・宿泊地情報・車旅行・スキー場・おすすめ道路を紹介☆あなたの車を快適に☆ハイゼットをミニアルファードに☆
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私がハイゼットを買った理由は、以前、550ccのアトレーに乗っていたことがあって、それはもうとっくに無いんですが、この荷室の広さがまず自分にあったのです。いつのまにか、車中泊が安上がりで、長い間気にせず旅行できるというメリットを知ってしまって以来、アトレーワゴンの荷室で足を伸ばして寝れたらどんなに良いだろうなぁ~、と夢を見ていたのでした。

じゃあ、アトレーワゴンを何故選ばなかったかとなりますが、これは単純な話、ミッション(MT)に乗りたかったのです。ただそれだけで、ディスチャージランプとか後席リクライニングとかを犠牲にしてしまったのです。そりゃ悲しかったですよ(泣)

 他者のメーカーとの比較もしました。もちろんね◎いろいろ調べたら、どうも、全て当時ですが、荷室の長さが一番長かったのです。私の身長が177cmなのですが、180以上あるのです。これはかなりのアドバンテージでした。あと、エブリーワゴンの運転席は、私にとっては少し狭かったのです。特に足下が。のったとき、「こりゃせまいわ」と思ってしまいました。インパネなどはどちらかといえばエブリーワゴンのほうがタコメーターも大きいし、好きだったんですが、まあ、これでもいいかと妥協です。

 しかしアトレーとハイゼット、何が一番違うかってのが、内装です。クルーズターボなので全部内張が貼られてるので普通ですが、インパネとか、真っ黒です。しかもエアコンのつまみとかスライド式だし(笑)ここからDIY生活が始まるわけですが…。

 というわけで、ハイゼットになったのです。ここからがお遊びの始まりになったのです。
横からハイゼット

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コメント
この記事へのコメント
私も同じ車で車中泊やってます。このハイゼットはいいですよ。
2007/11/10(土) 00:16 | URL | 馬剛 #-[ 編集]
私は、デザイン的には、バモスホビオが好きなのですが、バモスにはMTのターボがありませんので、ハイゼットにしよと思ってます。
2007/12/17(月) 20:50 | URL | テラ #UD9il10g[ 編集]
航空工場整備士
航空工場整備士とは、整備や改造後の航空機が基準に適合しているかどうかを機体、ピストン発動機、タービン発動機 http://dauntless2.wglorenzetti.com/
2008/08/29(金) 08:37 | URL | #-[ 編集]
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